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LTFRB确定Grab的请愿:骑手将不会报销P2 /分钟的费用

发布时间:2018年9月4日下午5点09分
更新时间:2018年9月4日下午5点23分

逆转。 LTFRB批准了7月9日对每分钟P2收费的部分撤销,该收费对Grab菲律宾征收了P10万美元的罚款,并要求这位乘车巨头以折扣的方式偿还其车手。拉普勒文件照片

逆转。 LTFRB批准了7月9日对每分钟P2收费的部分撤销,该收费对Grab菲律宾征收了P10万美元的罚款,并要求这位乘车巨头以折扣的方式偿还其车手。 拉普勒文件照片

菲律宾马尼拉 - 骑车巨人Grab Philippines的乘客将不再获得他们之前旅行中每分钟P2的旅行费用的报销。

陆路运输特许经营和监管委员会(LTFRB)部分撤销其 ,于9月4日星期二批准Grab的复议动议,将“缺乏法律依据”的报销罚款放在一边以支持该决定。

然而,监管委员会表示,P10万美元的罚款仍然有效,因为它在政府批准的费率之上每分钟收取车费P2。

根据2016年12月发布的LTFRB批准计划,Grab只能收取P40的降价费率和每公里额外的P10至P14。

当时,这一控制就开始 立法者的指控促使LTFRB听证会和指控。

尽管签署了该命令,但LTFRB董事会成员Aileen Lizada重申她不同意多数意见,并表示只应对2017 - 11年部门命令(DO)的有效性进行处罚。

2017 - 2017年是2017年6月19日发布的,允许跨国公司拥有“ LTFRB授权的预先安排的票价”。

Grab在2017年6月5日实施了每分钟P2的票价组件,这意味着旅行费用在DO 2017-011之前推出。

“受访者于2017年6月5日强制执行每分钟P2的旅行时间,这是在上述部门命令有效之前......因此,显然需要另一个[DO]来取代[DO] 2015-011,如果没有前者,[DO] 2015-011仍然有效,“Lizada说。

“简单地说,应该对监管政策的有效性施加惩罚,”Lizada补充道。

为了规范票价,交通部于6月11日发出命令, 对乘车公司票价监管 - Rappler.com